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ハイエースとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱  デリカバン
VS
37.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
デリカバンの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXカバー&フローリング 天井スピーカー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 社外ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レグビィ社製 ハイエースプラス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ガソリン/2.700cc/10人乗/Wエアコン/バレンティーLEDテールライト/3型ヘッドライト/アルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/ブルートゥース/Bカメラ/ETC/キーレス/

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済み未使用車/キャプテンシート/ファインテックツアラー/4列10人乗り/アルパインBIG-X/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチ/12.8インチ/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/ファブレスXR-6/17AW/ナスカータイヤ/415コブラ/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-F キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    613万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8人乗りトランスフォーム

    本体価格
    519万円

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  • 三菱 デリカバン 5ドア 2500cc ディーゼル ターボ 軽油 ハシゴ付き キャリア付き AT オートマ エアコン パワステ パワーウインド 1オーナー 禁煙車

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    100万円

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    106.2万円

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    123万円

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    75万円

  • 三菱 デリカバン DX 2名乗車 ETC パワーウインドウ キーレス 荷室板張り

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ オ-ニング6人乗りベンチ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカバン ロングGL タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 車検1年整備保証付ナビTVパワーウインドキーレスETC

    本体価格
    42万円

関東
513
385.3万円
関西
186
433.8万円
東海
175
381.8万円
北海道
103
401.8万円
九州
153
390.6万円
東北
81
392.1万円
北陸・甲信越
63
388万円
中国
46
402.8万円
四国
53
274.1万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
7
61.3万円
東海
3
61.3万円
北海道
0
---
九州
4
91.8万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
85.4万円
四国
1
59万円

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ハイエースとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2693 排気量(cc) 1597
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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