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Cクラスクーペとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとプラウディアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   三菱  プラウディア
VS
269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
40 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 HUD ナビTV Bカメ 9AT 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レザーEXC RSP Burmester パノラマSR 黒革

    本体価格
    392.4万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 1オーナー Meコネクト HUD

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 19インチパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 アクラボビッチ レイヤーサウンド限定車

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 特別仕様車/パフォーマンスシート/RSP

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーパノラミックRレッドレザー純

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD S/R 本革 HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP HDDナビ 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート サイドビュ 外20インチ

    本体価格
    129.4万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    148万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ インテリキ-

    本体価格
    124万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革ベンチレ-ション 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    98.1万円

関東
24
516.9万円
関西
4
631.8万円
東海
8
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
347.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
115.5万円
関西
4
143.7万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

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Cクラスクーペとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   三菱  プラウディア
905万円1494万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2996~3982 排気量(cc) 2495~3696
367~510 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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