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プラウディアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プラウディアとF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  プラウディア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
68万円238万円
プラウディアの相場表を見る
中古車相場 1290万円1950万円
F430スパイダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 15
  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 4シートヒーター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 革シート 純正マルチ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 ローダウン ハイペリオン18AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 黒半革 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD メーカーナビフルセグレーダークルーズ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 純ナビ Bカメラ ETC 革シート HID 禁煙

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    1888.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 記録簿ベージュ

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 右ハンドル 正規ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

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    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナS カーボンチャレンジグリル

    本体価格
    1370万円

関東
7
137.1万円
関西
3
146.2万円
東海
2
161.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
108万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
4
1580.8万円
関西
4
1643.5万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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プラウディアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  プラウディア   フェラーリ  F430スパイダー
402.2万円571.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2495~3696 排気量(cc) 4307~4308
225~333 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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