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プラウディアとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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プラウディアとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

三菱  プラウディア   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
18 中古車掲載台数 12
  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 グレー革シート トラフィックスターSTMメッキ19インチ 新品ローダウンコイル ETC 全席パワーシート

    本体価格
    107万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 走行50000キロ 全席パワーシート レースハーフシートカバー 社外18アルミ 地デジTV 社外メモリーナビ クルコン キーレス 電動ステアチルト 木目調パネル ウッドコンビハンドル ETC フォグ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 フルノーマル純正ナビETC

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP ユーザー様買取直販車・WORK20インチAW・車高調・柿本改マフラー・純正HDDナビ・バック&サイドカメラ・セミアニリン本革シート・シートヒーター&ベンチレーション・銀粉本木目フィニッシャー・レーダークルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    100万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP /オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/CD&DVD再生/ビルトインETC/茶革シート/フロント両席エアコンシート/全席パワーシート/全席シートヒーター/電動サンシェード/助手席オットマン/銀粉本木目パネル/25年製タイヤ

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 ディーラーメンテナンス車両 赤革 禁煙 カラードステアリング カリフォルニアT20インチAW イエローレブカウンター ホワイトステッチ スクーデリアフェラーリエンブレム

    本体価格
    1318万円

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    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 2012yModel赤本革電動SOP20AWCCMD

    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ジャッポーネ 世界10台限定車 ロベルタ車高調 LEDカーボンステアリング フロントパーキングセンサー カーボンリアディフューザー カーボンサイドスカート カーボンサイドダクト 純正20インチ ディーラー車

    本体価格
    1480万円

関東
6
119.9万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

プラウディアの中古車を探す

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プラウディアとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

三菱  プラウディア   フェラーリ  カリフォルニア30
402.2万円571.2万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2495~3696 排気量(cc) 4297
225~333 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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