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プラウディアとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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プラウディアとエスカルゴの中古車情報を比較する

三菱  プラウディア   日産  エスカルゴ
VS
46.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
中古車相場 78万円148万円
エスカルゴの相場表を見る
19 中古車掲載台数 4
  • 三菱 プラウディア 2.5 250 法人1オーナー車・パワーシート・オートC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 グレー革シート トラフィックスターSTMメッキ19インチ 新品ローダウンコイル ETC 全席パワーシート

    本体価格
    107万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD スマートキー 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ アクティブスタビリティコントロール アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 2WD 禁煙車 ワンオーナー サイド&カーテンエアバック オートクルーズ キーレスオペレーション 横滑り防止 HDDナビ フルセグTV 連動ETC サイド&バックカメラ ドラレコ 電動シート HID

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
4
110.6万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
91.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82.4万円
四国
5
104.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラウディアとエスカルゴのカタログ情報を比較する

三菱  プラウディア   日産  エスカルゴ
402.2万円571.2万円 新車時価格 122万円133万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2495~3696 排気量(cc) 1487
225~333 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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