| フェラーリ GTC4ルッソ | 三菱 ミニカタウンビー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2280万円～3790万円
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中古車相場 |
24万円～68万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ GTC4ルッソ | 三菱 ミニカタウンビー | |
|---|---|---|
| 2970万円～3608万円 | 新車時価格 | 97.8万円～122.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
| 3855～6262 | 排気量(cc) | 657 |
| 610～690 | 最高出力（馬力） | 50 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
解説 |
縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1) |
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