| 日産 フィガロ | 三菱 ミニカタウンビー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～458万円
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中古車相場 |
10.8万円～68万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フィガロ | 三菱 ミニカタウンビー | |
|---|---|---|
| 187万円 | 新車時価格 | 97.8万円～122.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
| 987 | 排気量(cc) | 657 |
| 76 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1) |
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