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ギブリとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
204万円1699万円
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中古車相場 28万円88万円
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237 中古車掲載台数 7
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期 スカイフック 赤革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ ドラレコ ツーリングPKG

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S クロームグリル カーボンパーツ茶革 車高調

    本体価格
    323万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー B&Wサウンド ガラスSR 21AW

    本体価格
    999万円

  • マセラティ ギブリ S 黒革 WALDエアロ 艶消白ラッピング 21AW

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 SR

    本体価格
    459万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    311万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    28万円

関東
96
614.5万円
関西
42
696.6万円
東海
37
618.9万円
北海道
3
448.7万円
九州
16
470.5万円
東北
15
808.9万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
10
536.9万円
四国
12
650.7万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
2
29万円
北海道
1
88万円
九州
2
39.5万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マセラティ  ギブリ   三菱  ミニカトッポタウンビー
834万円2048万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998~3799 排気量(cc) 657~659
275~580 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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