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ヨーロッパとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  ヨーロッパ   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
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中古車相場 48万円121.9万円
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9 中古車掲載台数 7
  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

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    720万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ -74- スペシャル ビックバルブ

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    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル オリジナルエンジン 左HD MT 73

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
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地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
2
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東海
1
121.9万円
北海道
1
88万円
九州
0
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東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
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ヨーロッパとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

ロータス  ヨーロッパ   三菱  ミニカトッポタウンビー
664.7万円698.3万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3900×1714×1120  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998 排気量(cc) 657~659
197~225 最高出力(馬力) 40~55
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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