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eKクロスEVとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   三菱  トッポBJ
VS
91.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
82 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKクロスEV G e-Assist 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー 黒革調シートカバー LEDヘッドランプ アクティブパッケージ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9型ナビ・ナビ連動ETC2.0・純正ドライブレコーダー・ベンチシート・急速充電・ワンオーナー車・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・DVD再生・コントロールボックス付き充電ケーブル

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ フルセグTV マイパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay・AndroidAuto対応 Bluetooth接続 前後ドラレコ インテリキー(スペア有) ブレーキホールド 自店買取車

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ デジタルミラー マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー 電気自動車 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキンフソナー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー Bluetooth LEDヘッドライト レーンキープ フォグランプ フルセグ オートライト 社外ナビ 純正AW プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G スマートキー 社外ナビ Bカメラ レンタUP

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    14.8万円

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    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 車検2付29万・走行2.6万キロ・5F・修復なし

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

関東
12
143.9万円
関西
17
140.5万円
東海
14
140.6万円
北海道
4
156.8万円
九州
13
140.6万円
東北
7
153.6万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
158.8万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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eKクロスEVとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   三菱  トッポBJ
239.8万円313.2万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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