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エクストレイルとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポBJ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
4607 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ユーザー様買取車両 6MT ディーゼル

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ 全方位 パワーゲート

    本体価格
    349.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ全周囲カメラ ETC

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒターアルミ ナビ TV ETC 2年車検

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期 ナビ フルセグ Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 大画面ナビ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー デカナビ 後席モニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外ナビ TV 前後ドラレコ全方位カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 運転支援/全周囲/ドラレコ/ETC/DVD/液晶M

    本体価格
    237万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD リフトアップ 社外AW キャリア 純正ナビ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒DOHC20バルブインタークーラターボ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

関東
1155
181.7万円
関西
516
212.5万円
東海
629
192.6万円
北海道
474
158.3万円
九州
631
184.4万円
東北
491
163.9万円
北陸・甲信越
397
167.9万円
中国
211
177.5万円
四国
103
154.9万円
地域別台数
関東
7
46.3万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
2
25万円
四国
2
70万円

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エクストレイルとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポBJ
319.9万円533.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1497 排気量(cc) 657~659
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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