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V90とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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V90とトッポBJの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   三菱  トッポBJ
VS
72万円945万円
V90の相場表を見る
中古車相場 9.8万円75万円
トッポBJの相場表を見る
154 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD Google サンルーフ エアサス 前後ドラレコ

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    623万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    344.7万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー 新車保証 パノラマSR 20AW

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ 茶革 自動駐車 電動バックドア

    本体価格
    303万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ファインナッパレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    299.2万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    651万円

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    19.8万円

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    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 自社 ローン 対応 甲府 下取り強化中 MT

    本体価格
    14.8万円

関東
76
503.5万円
関西
13
552.9万円
東海
37
504.9万円
北海道
3
599万円
九州
8
487.1万円
東北
10
644.8万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
4
445.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
32.8万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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V90とトッポBJのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   三菱  トッポBJ
664万円1109万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1968 排気量(cc) 657~659
190~320 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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