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ミラージュアスティとB10ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュアスティ   BMWアルピナ  B10ツーリング
VS
107.8万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

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  • BMWアルピナ B10ツーリング V8 スイッチトロニック 左H レザー サンルーフ 全席シートヒーター

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三菱  ミラージュアスティ   BMWアルピナ  B10ツーリング
82.8万円201.8万円 新車時価格 966万円1268万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1420  他
1298~1597 排気量(cc) 3152~4619
88~175 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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