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4シリーズグランクーペとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  レグナム
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
222 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パーキングアシストプラス トップビューカメラ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ステアリングサポート シートヒーター ACC LEDヘッド

    本体価格
    455万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 電動シートメモリー付 アクティブクルーズコントロール オートトランク パドルシフト パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay HUD 360°カメラ

    本体価格
    498.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 2年保証 18AW LED コンフォートアクセス 50周年エンブレム シートヒーター バックカメラ トップビュー (展示前点検済 整備記録簿付 BT2022年製造 タイヤ残F2.0R3.0mm パッド残F9.0R3.0mm)

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 茶革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 アイボリ-革 液晶メ-タ- フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア LEDヘッドライトフォグ 前後パークセンサー 純正Fドラレコ 19インチAW

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 禁煙・シートヒーター・ドラレコ・専用19インチMライトアルミホイール (バイカラー)・ダコタレザーシート サドルブラウン (専用色)・ レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    162万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー車 ベージュ革 ACC前車追従 衝突軽減ブレーキ インテリジェントセーフティー 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー 電動リアゲート シートヒーター 純正18インチAW キセノン 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 限定車 黒革 19AW LEDヘッドライト カーボンブラック

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    210万円

関東
103
304.2万円
関西
52
377.4万円
東海
30
335.1万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
365.7万円
東北
3
419.3万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
12
304.7万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
5
77.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  レグナム
620万円1082万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1995~2997 排気量(cc) 1834~2498
184~387 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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