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DS3クロスバックE-TENSEとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックE-TENSEとレグナムの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   三菱  レグナム
VS
248.8万円428万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
中古車相場 39.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
13 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    298万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 認定中古車 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    312.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル OPERA内装 ナッパレザー

    本体価格
    338万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 当店下取り ACC Carpaly 前後ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ACC LKA Carplay Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    248.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 純正ナビ/革シート/アップルカープレイ

    本体価格
    365.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    408万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 弊社デモカー 認定中古車保証 赤ルーフ

    本体価格
    295万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    155万円

関東
5
291.8万円
関西
0
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東海
2
330.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
6
379.7万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
115万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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DS3クロスバックE-TENSEとレグナムのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   三菱  レグナム
534万円559.3万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
--- 排気量(cc) 1834~2498
136 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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