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キャンターとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   三菱  レグナム
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ フォグランプ キーレス フック左右各7.前後各2

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t ワイドロング AT車 ディーゼルターボ 荷台鉄板張り 荷台内寸 長さ4350mm 幅2070mm 電動格納ミラー キーレス 2トン 2トントラック ワイド ロング 坂道発進補助装置

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ KYOKUTO フラトップZERO 荷台長さ570cm 幅207cm左右連動ロック装置 油圧式ウィンチ 埋込固縛装置 埋込フック ステンレス工具BOX 導風板 作業灯 タイヤ灯 テールゲートバーリングタイプ リモコン

    本体価格
    739.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t4ナンバー ダンプシート付き 

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 2トンダンプ

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ウイング・ロング・ワイド・全低床 車輛総重量6825Kg内寸5020×2090×2000

    本体価格
    473万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 標準 10尺 バックモニター ドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 横滑り防止 オートライト LEDヘッドライト アドブルー 左電動格納ミラー 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    467.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 全低床 深ダンプ アルミあおりゲート リア観音開ゲート 幌付 2t積 4ナンバー 走行8.4万キロ 5速マニュアル

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ 荷台仕上済み 2000kg積載

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    85.9万円

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    83.9万円

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    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
429
283.5万円
関西
267
322.4万円
東海
201
397.6万円
北海道
53
294.8万円
九州
220
266.6万円
東北
53
238.2万円
北陸・甲信越
54
455.8万円
中国
70
251.9万円
四国
71
293.1万円
地域別台数
関東
7
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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キャンターとレグナムのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  レグナム
--- 新車時価格 192.3万円339.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 1834~2498
--- 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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