| スズキ ツイン | 三菱 レグナム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～125万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
145万円～455万円
レグナムの相場表を見る |
| 129台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | 三菱 レグナム | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 192.3万円～339.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1740×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1834～2498 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 135～280 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8) |
ツインとレグナムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツインとレグナムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は129台、レグナムの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
