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アスパイアとS4を比較! - みんなの比較車種

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アスパイアとS4の中古車情報を比較する

三菱  アスパイア   アウディ  S4
VS
55万円
アスパイアの相場表を見る
中古車相場 88.8万円~698万円
S4の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 14台
  • 三菱 アスパイア 2.0 ヴィエント 4WD 禁煙車 レースハーフシートカバー 取説/保証書/記録簿 キーレス トランクスポイラー 純正15アルミ 純正CS/MDデッキ オートエアコン フォグ サイドバイザー 電格ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG/Sスポーツシート/ファインナッパレザー/レッドキャリパー/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/360度カメラ/全席シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen アシスタンスパッケージ レザーパッケージ レッドキャリパー スマートフォンワイヤレスチャージ リヤシートUSB 認定中古車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsenサウンド マッサージ機能シート レザーパッケージ ファインナッパレザー アシスタンスパッケージ サラウンドカメラ レッドブレーキキャリパー ワイヤレスチャージ ダンピングコントロール 19インチ

    本体価格
    438万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 TVチューナー ブラックスタイリングPKG レッドキャリパー バング&オルフセン プライバシーガラス マットチタングレー19AW

    本体価格
    698万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 純正8.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正18インチアルミホイール ヘッドライトウォッシャー ハーフレザーシート

    本体価格
    194.5万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

    本体価格
    505万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ダイヤモンドステッチ付きグレーレザーシート マッサージ機能 マルチカラーインテリアライト マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサス シートヒーター前後 サラウンドカメラ プライバシーガラス

    本体価格
    298万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    135.5万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 本州仕入れ車 NEUSPEEDステージ1 18インチアルミ ヨコハマAVS 本革シート シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー・レザーパッケージ・コンフォートパッケージ・レッドキャリパー・TVチューナー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・サラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    398万円

関東
1台
55万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
324.6万円
関西
2台
347.9万円
東海
2台
419万円
北海道
1台
125万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アスパイアとS4のカタログ情報を比較する

三菱  アスパイア   アウディ  S4
184万円~241万円 新車時価格 839万円~969万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1740×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1834~1999 排気量(cc) 2994
140~145 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ギャランの廉価版として登場

ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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