
| 三菱 アスパイア | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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| VS | ||
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55万円
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中古車相場 |
118万円~630万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 三菱 アスパイア | シトロエン C5エアクロスSUV | |
|---|---|---|
| 184万円~241万円 | 新車時価格 | 409万円~674万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4660×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1850×1710 |
| 1834~1999 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
| 140~145 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
解説 |
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
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