フィアット ムルティプラ | 三菱 アスパイア | |
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VS | ||
40万円~128万円
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中古車相場 |
77.6万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フィアット ムルティプラ | 三菱 アスパイア | |
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262.4万円~288万円 | 新車時価格 | 184万円~241万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4005×1875×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1740×1420 他 |
1596 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
103 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
6名 | 乗車定員 | 5名 |
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2列×3人掛けのユニークなレイアウト マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4) |
解説 |
ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
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