ホンダ コンチェルトハッチバック | 三菱 アスパイア | |
---|---|---|
VS | ||
68万円
コンチェルトハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
77.6万円
アスパイアの相場表を見る |
1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
|
ホンダ コンチェルトハッチバック | 三菱 アスパイア | |
---|---|---|
122.1万円~180.6万円 | 新車時価格 | 184万円~241万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4270×1690×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1740×1420 他 |
1590 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
解説 |
ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
コンチェルトハッチバックとアスパイアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コンチェルトハッチバックとアスパイアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチェルトハッチバックの中古車は1台、アスパイアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!