| 三菱 アスパイア | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円
アスパイアの相場表を見る |
中古車相場 |
3490万円～8900万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 三菱 アスパイア | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| 184万円～241万円 | 新車時価格 | 4100.3万円～5670.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4660×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 6498 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ギャランの廉価版として登場 ギャラン／レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
|
VS |
アスパイアとアヴェンタドールの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アスパイアとアヴェンタドールの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアスパイアの中古車は1台、アヴェンタドールの中古車は55台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
