三菱 パジェロイオ | 三菱 アスパイア | |
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VS | ||
29.8万円~147.8万円
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中古車相場 |
77.6万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 パジェロイオ | 三菱 アスパイア | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 184万円~241万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1740×1420 他 |
1834~1999 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
116~160 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
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