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デリカカーゴとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカカーゴ   ジャガー  Eペイス
VS
44.8万円~180万円
デリカカーゴの相場表を見る
中古車相場 124.9万円~748万円
Eペイスの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 117台
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT 5ドア 6人乗り 前後バンパーラプター塗装 タイミングベルト交換済 ETC ドライブレコーダー 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 

    本体価格
    114.1万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ キャンピングカー FIAMMAサイドオーニング ENGEL 冷蔵庫 バンクベッド マルチルーム 網戸付き窓 ルーフベントファン付 シンク電動給水蛇口付き RECAROシート フロントエアロバンパー 社外ホイル

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプター塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    122万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ 2.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 5速ミッション 両側スライドドア 集中ロック ETC 車検整備付き

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 全塗装済 バンパーラプター塗装 AT 平床 リアWタイヤ 5ドア 6人乗り 集中ドアロック ワンオーナー 禁煙車 AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプター塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    200.6万円

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    本体価格
    673万円

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    本体価格
    251.4万円

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    本体価格
    222万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 シグネチャーLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート ETC ABS

    本体価格
    155.9万円

関東
5台
117万円
関西
2台
96.9万円
東海
1台
59.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
48万円
北陸・甲信越
1台
114.1万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
39台
307.8万円
関西
23台
377.2万円
東海
27台
287.5万円
北海道
5台
239.1万円
九州
4台
354.9万円
東北
3台
277.4万円
北陸・甲信越
8台
248.9万円
中国
5台
307万円
四国
3台
488.7万円

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三菱  デリカカーゴ   ジャガー  Eペイス
182.2万円~239万円 新車時価格 443万円~973万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1690×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1998~2499 排気量(cc) 1498~1999
86~100 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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