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デリカカーゴとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカカーゴ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
54.5万円178万円
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中古車相場 25.3万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5MT 5D

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT ラプター塗装 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 GL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル DPFなしディーゼル 5MT 5D 6人前後同タイヤ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速MT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 1オナ&禁煙/TTEマフラー/ディーラ記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ストラーダナビ/TV/ETC/キセノンライト

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 2JZエンジン パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 4WD 本革 純正ナビ CDチェンジャ 記録簿 2JZ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正6速マニュアル 直列6気筒

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

関東
5
128.8万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
131万円
九州
1
54.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
84.3万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
91万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカカーゴとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

三菱  デリカカーゴ   トヨタ  アルテッツァジータ
182.2万円239万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1998~2499 排気量(cc) 1988~2997
86~100 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、3名、5名、6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

---
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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