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SLCとエテルナラムダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   三菱  エテルナラムダ
VS
180万円478万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 178万円
エテルナラムダの相場表を見る
43 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG/ETC/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/バリオルーフ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/SLC43用18インチAW/本革シート/シートヒーター/エアスカーフ/ハーマンカードンロジック7サラウンドサウンドシステム/社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター 純正18アルミ キーレスゴー ACC LEDヘッドライト パナメリカーナグリル スペアキー

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 本革シート レーダーセーフティパッケージ フロアマット ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ディーラー車

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正OPトランクスポイラー ガラスコーティング済 車検整備付 取扱説明書 新車保証書 /記録簿 スペアキーレス

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ユーザー様買取車両・ハーマンカードン・18インチAMGホイール・電動ハードトップ・純正ナビ・本革シート・シートヒーター・ドラレコ・地デジ・Bluetooth・ETC・ブラインドスポットモニター・可変スピードリミッター

    本体価格
    249.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 オープン メーカーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 黒レザー シートヒーター Pシート レーダーセーフティ クルコン オートLEDヘッド キーレス Pスタート Aストップ BSM LDA USBポート

    本体価格
    242.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 純正ナビ レーダーセーフティ バックカメラ CarPlay ブラスポモニター 地デジ シートヒーター LEDヘッド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 電動黒革シート 純正

    本体価格
    210.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナラムダ GSRターボ サンルーフ・フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
19
310.4万円
関西
10
365.7万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
311万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
0
---

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エテルナラムダの中古車を探す

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SLCとエテルナラムダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   三菱  エテルナラムダ
530万円720万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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