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キャプチャーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   三菱  ギャランGTO
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 258万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
129 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    94.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック (ワンオーナー・地ナビ・ディスプレイオーディオ・Pシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・RTCA・FRドラレコ・Bluetooth・ETC・360度カメラ・R18AW)

    本体価格
    262.8万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド DEMO/新車保証継承

    本体価格
    362万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 3ヶ月保証 禁煙車 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ ACC レーンセンタリングアシスト ハンドルヒーター ヒーター付きレザーシート ハイビームアシスト付きLEDヘッド BOSEスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    183万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック AppleCarPlay/黒革/シートヒーター/全方位モニター/パワーシート/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/ETC車載機/ハンドルヒーター/レーンキープ

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    298.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 弊社買取車両 レザーシート アップルカープレイ対応ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンセンタリングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー プッシュスタート カードキー メモリナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 USB接続 バックカメラ ETC オートクルーズ スペアキー バックソナー 17インチAW

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/BOSEサウンド/シートヒーター/ステアリングヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ETC/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    156.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ETC車載器/パドルシフト/LED

    本体価格
    149.3万円

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    応談

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

関東
43
192.6万円
関西
21
188.5万円
東海
25
217.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
190.7万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
11
294.2万円
四国
6
204.3万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   三菱  ギャランGTO
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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