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ランドクルーザー250とギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とギャランGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  ギャランGTO
VS
592.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
652 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・禁煙・モデリスタPKG・角目LED・モデリスタPKG・サンルーフ・黒レザー・シートヒーター/クーラー・パノラミックビュー・パワーバックドア・デジタルミラー・FRコーナーセンサー・ルーフレール

    本体価格
    604.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    945万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 特別仕様車・ムーンルーフ・本革・BSM

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    654.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ヒッチメンバートーイングパッケージ・デジタルインナーミラー・サンルーフ・パワーバックドア・パワーシート・ランバーサポート・シートヒーター・シートベンチレーション・オートエアコン

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 未使用車 サンルーフ 黒レザー 7人乗り デジタルインナーミラー フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth ETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション 電動シート ドライブレコーダー レーダークルーズ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー モデリスタPKG ムーンルーフ

    本体価格
    905万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 走行距離100km/ETC/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/18インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 12.3型ディスプレイ JBLサウンド ETC2.0 ドラレコ 全周囲カメラ 黒革 電動パーキング デジタルインナーミラー BSM コーティング施工済 FCTA LCA

    本体価格
    833万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ガソリンエンジン 7人乗り サンルーフ 本革パワーシート ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    636万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

関東
148
730万円
関西
127
717.8万円
東海
103
698.2万円
北海道
39
743.7万円
九州
110
719.8万円
東北
30
712万円
北陸・甲信越
36
722.2万円
中国
42
728.9万円
四国
17
743.6万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とギャランGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  ギャランGTO
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は652台、ギャランGTOの中古車は3台掲載しています。
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