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ギャランシグマと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランシグマ   サーブ  900セダン
VS
88万円479万円
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中古車相場 194.5万円250万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ギャランシグマ 不明 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
2
113万円
関西
1
88万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
99.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
479万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
194.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
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中国
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四国
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三菱  ギャランシグマ   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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