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X7とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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X7とトライトンの中古車情報を比較する

BMW  X7   三菱  トライトン
VS
615万円1495万円
X7の相場表を見る
中古車相場 109万円928万円
トライトンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 55
  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 国内限定40台

    本体価格
    1100万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンター セレクトP ウェルネスP

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1365.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り カーブドディスプレイ MスポPプロ

    本体価格
    1258万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 OP22 6人AW

    本体価格
    1075.5万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ACC サンルーフ 22インチ

    本体価格
    768万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノエクステンドレザー

    本体価格
    1057.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 カーボン内装 マットグレーラッピング

    本体価格
    1188万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FWCJ オーバランドスタイル

    本体価格
    928万円

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    585万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ダブルキャブ 4WD

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチ MODレザーシート ベッドライナ

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    574.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    547.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 自社新車仕入 リフトアップ ラダーフレーム

    本体価格
    588.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 バイザー ETC

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー付

    本体価格
    573.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ フルセグ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    133.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 e-Assist 純正ナビ・TV

    本体価格
    558万円

関東
32
1000.9万円
関西
31
963.8万円
東海
9
965万円
北海道
4
1073.5万円
九州
8
1026.1万円
東北
1
798.8万円
北陸・甲信越
5
1016.6万円
中国
6
1064.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
433.1万円
関西
5
522.2万円
東海
5
481.4万円
北海道
15
506.7万円
九州
1
585万円
東北
4
558.7万円
北陸・甲信越
3
434.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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X7とトライトンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   三菱  トライトン
1079万円1860万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2992~4394 排気量(cc) 2439
265~530 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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