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トライトンとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとモビリオの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ホンダ  モビリオ
VS
125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 11.8万円41.7万円
モビリオの相場表を見る
157 中古車掲載台数 10
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    541.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD eアシスト 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    489.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品2インチアップ 新品ホイール ETC

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全周囲 レザーシート LED

    本体価格
    493.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 黒革 全方位 e-Assist 9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    512.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD /OPカラー/

    本体価格
    541.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    551万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション 両側パワースライド/ナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.5 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション モデューロエアロ 両側PWスラ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A CD AM FMラジオ ETC 左PWドア AC キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W ワンオーナー 純正6型ナビ モデューロ 禁煙

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.6 Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワスラ バックカメラ キーレス ETC TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

関東
28
480.5万円
関西
33
519.9万円
東海
31
450.4万円
北海道
13
556.9万円
九州
6
557.3万円
東北
10
555.8万円
北陸・甲信越
13
529.3万円
中国
16
478万円
四国
7
525.8万円
地域別台数
関東
4
22.5万円
関西
2
21.3万円
東海
1
41.7万円
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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トライトンとモビリオのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ホンダ  モビリオ
498.1万円540.9万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2439 排気量(cc) 1496
204 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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