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トライトンとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとIペイスの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ジャガー  Iペイス
VS
111万円928万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 318万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
80 中古車掲載台数 27
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正地デジナビ&アラモニ/革シート&AW付

    本体価格
    574.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD e-Assist 9型ナビ 全方位 コーナーセンサー

    本体価格
    540.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ホワイトダイアモンド

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正9型ナビ TV 本革シート

    本体価格
    545.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Tベル済・記録簿・キーレス・TEREXS洗浄済

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD/全方位カメラ/純正メモリナビ/ETC

    本体価格
    575.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー付

    本体価格
    573.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライバーアシストパック

    本体価格
    579.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス ガラスルーフ ACC 22インチアルミ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIAN LEDヘッド

    本体価格
    400.5万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ エアサス

    本体価格
    478.1万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    708万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    437万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    1050万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 認定中古車 禁煙車 アダプティブク

    本体価格
    338.1万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD LEDヘッドライト 本革 Pwゲート

    本体価格
    388万円

関東
33
473.2万円
関西
5
516.8万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
517.2万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
6
437.2万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円
地域別台数
関東
13
470.8万円
関西
3
612.5万円
東海
7
487.1万円
北海道
0
---
九州
2
442万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとIペイスのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジャガー  Iペイス
498.1万円540.1万円 新車時価格 959万円1312万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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