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Aクラスセダンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  トライトン
VS
174万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 120万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 140
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーEXPKG RSPKG ナビPKG パノラマRF

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    375.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 本革 アンビエントライト 大型サンルーフ

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 AMG アドバンスト レザーEX パノラ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 認定保証2年 サンルーフ コックピッドD

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    363万円

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    535万円

関東
83
347.8万円
関西
61
350.2万円
東海
27
328.2万円
北海道
14
310.9万円
九州
7
340.5万円
東北
10
329.1万円
北陸・甲信越
11
393.9万円
中国
14
373.7万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
26
467.3万円
関西
24
502.6万円
東海
31
472.6万円
北海道
10
520.3万円
九州
5
536.9万円
東北
11
582.6万円
北陸・甲信越
11
541.7万円
中国
15
479.5万円
四国
7
534.3万円

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Aクラスセダンとトライトンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  トライトン
344万円639万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1331~1991 排気量(cc) 2439
136~224 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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