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トライトンとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
111万円928万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 5450万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 2
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 9型ナビTV 全周囲 黒革 BSM

    本体価格
    540.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正地デジナビ&アラモニ/革シート&AW付

    本体価格
    574.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー

    本体価格
    566.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ/4WD/コーナーセンサー

    本体価格
    559.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー付

    本体価格
    573.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ホワイトダイアモンド

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 地デジBT 全周囲CAM 革電動 登録済未使用車

    本体価格
    565.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用 360カメラ フルセグナビ

    本体価格
    585万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ワンオーナー/純正マットブラック/黒幌

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 

    本体価格
    5450万円

関東
31
454.7万円
関西
5
512.1万円
東海
10
478.2万円
北海道
17
537.5万円
九州
2
541.9万円
東北
4
572.8万円
北陸・甲信越
6
436.8万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円
地域別台数
関東
1
5450万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
498.1万円540.1万円 新車時価格 4570万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
2439 排気量(cc) 6592
204 最高出力(馬力) 601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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