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SAIとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  トライトン
VS
29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
384 中古車掲載台数 79
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカー純正ナビ 地デジTV 前後カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ フルセグ バックカメラJBLスピーカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ レクサスHS250h後期仕様

    本体価格
    150万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    106万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ スマートキー 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    540.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ナビTV純正フロアマットETC

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ パワーシート

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    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    538万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正9型ナビ TV 本革シート

    本体価格
    545.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レイトナー アクティブカーゴシステム

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ナビTV純正マットETC

    本体価格
    569万円

関東
104
101.5万円
関西
51
89.9万円
東海
59
101.5万円
北海道
9
93.1万円
九州
83
105.4万円
東北
28
89.4万円
北陸・甲信越
22
102.2万円
中国
16
109.9万円
四国
12
99.6万円
地域別台数
関東
32
472.9万円
関西
5
516.8万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
516.1万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
6
437.1万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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トヨタ  SAI   三菱  トライトン
321万円437万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2362 排気量(cc) 2439
150 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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