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トライトンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとヴァナゴンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
135万円664万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 29
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 30ミリフロントUP アイアンキャノピー

    本体価格
    638万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 17AWリフトアップナビTV360カメラレザー

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    568万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター/レザーシート

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    512.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ マルチアラウンドM 登録済未使用車

    本体価格
    558万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD オリジナルタイヤカスタム仕様

    本体価格
    564万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト スマホ連携ナビ

    本体価格
    520万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD GSR/4WD/純正9インチナビ/KUHLフルエアロ

    本体価格
    585.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レイトナー アクティブカーゴシステム

    本体価格
    659.8万円

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    184万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ディーラー車 右H 14インチ M/Tタイヤ 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    357万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピング トランスポーター T4 WESTFALIA ポップアップ ヒッチメンバー

    本体価格
    218.8万円

関東
29
482.4万円
関西
22
536.6万円
東海
20
487.5万円
北海道
21
541.4万円
九州
6
535.1万円
東北
7
568.3万円
北陸・甲信越
7
555.9万円
中国
5
546.2万円
四国
5
550.9万円
地域別台数
関東
8
257.6万円
関西
9
177.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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トライトンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
498.1万円540.1万円 新車時価格 390万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2439 排気量(cc) 2460
204 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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