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デリカD:5とA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  A3スポーツバック
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
2306 中古車掲載台数 327
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    305.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ 社外ナビ Bカメラ ETC パワースライドD

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型メモリナビ両パワBカメラ1オーナー

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ALPINE製9型ナビ&後席フリップダウン

    本体価格
    294.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WDターボフルセグ後席フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G カスタマイズパッケージA 社外AW クルコン ナビBカメ ETC 電スラ HID

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ オリジナルカラー・新品アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 4WD 禁煙

    本体価格
    404.8万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ SラインPKG・ナビ.アシスタンスPKG

    本体価格
    219万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正フルセグナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    179.7万円

関東
646
260.6万円
関西
350
350.1万円
東海
298
299.3万円
北海道
262
320.5万円
九州
236
290.7万円
東北
237
326.2万円
北陸・甲信越
149
320.8万円
中国
77
314.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
125
229万円
関西
40
208.1万円
東海
48
226.5万円
北海道
22
247.4万円
九州
29
163.3万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
254.7万円
四国
9
161.1万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  A3スポーツバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 310万円509万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1984
145~170 最高出力(馬力) 110~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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