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デリカD:5とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   AMG  SLSクラス
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3099.9万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
2368 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ オリジナルオフロードカスタム/両側電動SD

    本体価格
    325万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗/両側電動スライドドア/リアモニター

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ALPINE BIGXナビ・後席モニター

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サードスペースORルーフラック&リアラダー

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側 ハーフレザー LED BSM

    本体価格
    431.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ オートステップ

    本体価格
    377.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車10.1型ナビ全方位カメラ

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 社外AW&BFGタイヤ 電動スラドア 社外ナビ

    本体価格
    158万円

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    3099.9万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
722
255.4万円
関西
346
341.4万円
東海
319
285.8万円
北海道
279
284.1万円
九州
215
255.8万円
東北
216
320.8万円
北陸・甲信越
142
290.1万円
中国
70
321.4万円
四国
59
298.5万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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デリカD:5とSLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   AMG  SLSクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1998~2359 排気量(cc) 6208
145~170 最高出力(馬力) 571~631
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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