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デリカD:5とGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GT
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 97
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外16AW/マッドフラップ/ツインモニター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ベージュ内装 禁煙車 10.1型ナビ

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Rmコンプリート4インチリフトアップ

    本体価格
    585万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ビックX11 カープレイ対応 マルアラ

    本体価格
    445万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    534.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    363.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD特別仕様車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    453.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 電動スライドドア ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・後席モニター付き

    本体価格
    284万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/11インチSDナビ/電動バックドア

    本体価格
    444.9万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 カシミアホワイトマグノ/ツートン革シート

    本体価格
    1687.4万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2489万円

関東
731
256万円
関西
363
338.2万円
東海
329
294.5万円
北海道
286
276.9万円
九州
223
256.1万円
東北
222
317.1万円
北陸・甲信越
151
301.9万円
中国
80
317.8万円
四国
59
301万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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デリカD:5とGTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GT
221.3万円473.3万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1998~2359 排気量(cc) 1991~3982
145~170 最高出力(馬力) 421~612
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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