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デリカD:5とX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とX3 Mの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  X3 M
VS
23.8万円715.9万円
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中古車相場 564万円1159.9万円
X3 Mの相場表を見る
2172 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/本州仕入/キセノン/社外ナビTV

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ナビ パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ 夏タイヤ付

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 10.1型後席モニター

    本体価格
    451.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 S フルセグTV Bカメ ETC ドラレコ オートHID

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車 新型現行モデル eアシスト

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車カスタムブラックアウト&16アルミ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 10.1型Mナビ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10インチナビe-アシスト両側電動

    本体価格
    466.2万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 黒革シート ハーマンカードン 21incAW

    本体価格
    564万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1037.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD フルエアロ forged 可変マフラ- 後期テ-ル

    本体価格
    678万円

関東
636
236.3万円
関西
405
312.3万円
東海
253
284.5万円
北海道
268
246.8万円
九州
208
219.3万円
東北
181
270.7万円
北陸・甲信越
112
279.7万円
中国
67
285.3万円
四国
42
239.3万円
地域別台数
関東
7
868.1万円
関西
6
723.8万円
東海
5
930.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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デリカD:5とX3 Mのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  X3 M
221.3万円465.6万円 新車時価格 1210万円1401万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1998~2359 排気量(cc) 2992
145~170 最高出力(馬力) 480~510
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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