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デリカD:5とリトモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  リトモ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
2563 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アーバンギア4WD

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ワンオーナ/両側電動スライドドア/8人乗り/社外ナビ/ALPINE後席モニター/MKW16インチAW/クルコン/ETC/フルセグTV/CD/DVD/アイドリングストップ/キーレス/スペアキー/エアコン

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート パワーシート 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD タイヤ マッドフラップ ルーフラック ナビ

    本体価格
    557.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー MKWホイール HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル 全塗装・パワースライドドア・ナビ・前後ドライブレコーダー・TV・1.5インチリフトアップ・新品AMJ02グロスブラックホイール

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ HDDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ クラリオン7.7型ナビ バックカメラ ETC  キャプテンシート7人乗り リヤマニュアルクーラー 両側電動スライドドア 純正18インチアルミホイール キーレスオペレーション パドルシフト オートライト

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型BIG-X 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーター 100V電源 パドルシフト 純正18インチアルミ LEDヘッドライト オートライト バックカメラ

    本体価格
    477.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 3列サンルーフ  XTREME-J A/W GEOLANDAR X-AT マッドタイヤ 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
838
290.8万円
関西
326
334.6万円
東海
367
324.2万円
北海道
248
299.2万円
九州
275
293.6万円
東北
217
324.5万円
北陸・甲信越
173
334.8万円
中国
84
358.2万円
四国
35
288.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   フィアット  リトモ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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