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デリカD:5とリトモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  リトモ
VS
20万円939万円
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中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 8人乗 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    431.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 純正ナビ・純正ホイール・バックカメラ・ETC・両側スライドドア・パワーステアリング・パワーウインド・ステアリングスイッチ・キーレス・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD BIG-X11インチナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正18AW ETC 車線逸脱防止 ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    465.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位 ハンドルヒーター

    本体価格
    448.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ・電動サイドステップ装着車・純正10.1インチナビ・マルアラ・ETC2.0・前後2カメラドライブレコーダ・レーダークルーズC・電動テールゲート・前席シート+ステアリングヒータ・運転席パワーシート

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ ETC HIDライト フルセグ CD DVD シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    306.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD サンルーフ オートスライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン ETC バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10インチナビ 両側電動 温シート 衝突軽減 追従クルコン LDA ハーフレザー BSM 360° BT HDMI CD DVD USB LEDヘッドライト スペアキー1本

    本体価格
    500万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス アルパイン製BIGX ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動テールゲート カープレイ対応 7人乗り

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
818
286.5万円
関西
353
337.9万円
東海
341
321.7万円
北海道
297
304.2万円
九州
272
295.5万円
東北
242
326万円
北陸・甲信越
162
333.8万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   フィアット  リトモ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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