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デリカD:5とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とディスカバリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランドローバー  ディスカバリー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 115
  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 電スラ新16AW新ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    429.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599.3万円

  • 三菱 デリカD:5 G-Power package ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オープンカントリー オートフラッグス

    本体価格
    489.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    369.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック アルパイン11型ナビ

    本体価格
    529.1万円

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    178万円

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    999.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE P360 4WD 1オ-ナ- 7人乗り MERIDIAN 全席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 20台限定車 エクステンデッドレザーパック

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    538万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD 2トンルーフOP21インチHOT&COOLシート

    本体価格
    443万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD パノラミックSR 360℃カメラ MERIDIAN 黒革

    本体価格
    422.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    395万円

  • ランドローバー ディスカバリー 50thキネンシャ4WD 6名 検8年7月14日 

    本体価格
    63万円

関東
724
254.3万円
関西
363
335.1万円
東海
340
295.2万円
北海道
289
277.9万円
九州
225
255.4万円
東北
226
320.3万円
北陸・甲信越
151
305.4万円
中国
77
319万円
四国
60
300.7万円
地域別台数
関東
75
301.9万円
関西
10
699.7万円
東海
14
714.3万円
北海道
6
432.9万円
九州
6
600.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

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ディスカバリーの中古車を探す

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デリカD:5とディスカバリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランドローバー  ディスカバリー
221.3万円473.3万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998~2359 排気量(cc) 2992~2994
145~170 最高出力(馬力) 258~360
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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