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デリカD:5とバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  バネットトラック
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
2372 中古車掲載台数 108
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側パワスラ 電動リアゲート

    本体価格
    417.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビBカメラ両パワスラETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    367万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 八王子直仕入/禁煙車/パートタイム4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 M パワーパッケージ 電動ステップ パワスラ 社外マフラー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ボディリフトアップ/4WD/

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 福祉車両APドライブ4WDナビTVETC

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 検2年 4WD Sキー ナビ Bluetooth 両Pスラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック サンドベージュ 16AW

    本体価格
    566.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 大画面ナビ 両側電動 ドラレコ クルコン

    本体価格
    370.6万円

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    54.8万円

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    本体価格
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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 荷台板張り 幌付き 寒冷地仕様

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ETC 最大積載量850キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

関東
722
254.8万円
関西
347
341.8万円
東海
319
285.7万円
北海道
279
283.7万円
九州
216
254.8万円
東北
220
320.8万円
北陸・甲信越
142
290.1万円
中国
69
324.9万円
四国
58
301.2万円
地域別台数
関東
32
122.4万円
関西
29
131.4万円
東海
7
173.7万円
北海道
6
139万円
九州
18
150.7万円
東北
6
195.8万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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デリカD:5とバネットトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  バネットトラック
221.3万円473.3万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998~2359 排気量(cc) 1789~2184
145~170 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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