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デリカD:5とアトラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  アトラス
VS
20万円939万円
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中古車相場 29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
2622 中古車掲載台数 458
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 禁煙車 e-Assist

    本体価格
    437.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 2WD4WD切替可 純正ナビ リアヒーター ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ /禁煙車/修復歴なし/エアロ/クルーズコントロール/電動スライドドア/AW18/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/スマートキー/前後ドラレコ/オートエアコン/ETC/

    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン 外AW

    本体価格
    493.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC 禁煙車 HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サイドステップ 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    420.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD OPホワイトダイヤモンド/電動ステップレス

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/バックカメラ/後席モニター/両側電動ドア/キセノン+オートライト/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 ナビ フルセグTV フリップダウンモニター サイドムービングシート 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ETC 純正アルミ フォグ

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 禁煙 11インチナビ フルセグTV 12.8インチ後席モニター 電動サイドステップ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア プラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    514.4万円

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    88万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    138万円

関東
816
286.8万円
関西
353
337.9万円
東海
341
321.9万円
北海道
297
304.2万円
九州
273
294.8万円
東北
241
325.8万円
北陸・甲信越
162
333.9万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
184
195.9万円
関西
83
174.5万円
東海
74
214.7万円
北海道
26
220.1万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円

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三菱  デリカD:5   日産  アトラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 1600~5200
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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