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デリカD:5とノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ノートオーラ
VS
15万円678万円
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中古車相場 155.9万円405.7万円
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2304 中古車掲載台数 1554
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 10.1型Mナビ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動 全周囲 10型ナビ

    本体価格
    433.7万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ヒッチメンバー リアラダー

    本体価格
    489万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    412.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDマルチ左パワ後席モニターFSRカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 後席モニタ- 純正ナビ 後側方検知

    本体価格
    355.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD コンプリートパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    452万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・後席モニター・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 10型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    450万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/プロパイロット/全周囲M/白本革

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ&アラウンドビューモニター搭載

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オナMOP9型ナビ全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    284.9万円

関東
639
260.5万円
関西
345
349.1万円
東海
307
298.3万円
北海道
270
322.5万円
九州
231
284.8万円
東北
241
324.9万円
北陸・甲信越
153
316.8万円
中国
70
306.5万円
四国
48
310.8万円
地域別台数
関東
463
258.5万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円

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デリカD:5とノートオーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ノートオーラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 261万円347.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1998~2359 排気量(cc) 1198
145~170 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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