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デリカD:5と911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  911 ダカール
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 4455万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 後席モニター ETC2.0 電動テールゲート 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 サイドバイザー ISOFIX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    375.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側電動ドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 電動ステップ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全塗装・オリジナルツートンカラー・新品ブロックタイヤ・ビルトインETC・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・BluetoothAudio対応・バックカメラ・地デジ対応ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 角目ライト/オーバーフェンダー/ホイール

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ8人乗り/アルパイン11型ビックX11インチナビ/HDMI&Bカメラ/全方位アラビューカメラ/ETC2.0両側Pスラドア/Pバックドア/スマートキー/スペアキー/レダクルOPナビ取付PG

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア KENWOODナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD再生 ETC クルーズコントロール パドルシフト スマートキー スペアキー HIDライト 純正18AW

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    5250万円

関東
818
286.5万円
関西
353
337.9万円
東海
341
321.7万円
北海道
297
304.2万円
九州
272
295.5万円
東北
242
326万円
北陸・甲信越
162
333.8万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4850万円
東海
1
4455万円
北海道
0
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  911 ダカール
221.3万円494.5万円 新車時価格 3099万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1998~2359 排気量(cc) 2981
145~170 最高出力(馬力) 480
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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