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デリカD:5と911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  911 ダカール
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
2853 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム ケンウッド9型メモリナビ BTオーディオ 地デジ 両側パワスラ アラウンドビューモニター 電動リアゲート ヒーター付電動シート ETC ルーフキャリア リアラダー 社外16AW

    本体価格
    404.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 前方ドラレコ ETC アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア 電動サイドステップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン ETC 全方位

    本体価格
    504.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 4WD/走行69309km/兵庫県仕入れ/社外メモリナビ/アルパイン製フリップダウンモニター/地デジTV/Bluetooth/HDMI/USB/バックカメラ/両側電動スライド/ヒーター付き電動シート

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist 衝突軽減 追従クルコン ハーフレザー シートヒーター originalNAVI取付PKG リアモニター取付PKG ツートンカラー 両側パワスラ 電動パーキング LED 禁煙車

    本体価格
    449.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD カロッツェリアサイバーナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ バックカメラ ヒーター付き電動シート ETC JAOSスキッドプレート クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ/Bluetooth/フルセグ/360度カメラ/ドラレコ/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/LEDヘッド/盗難防止装置/衝突安全ボディ/シートヒーター

    本体価格
    265.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 7人乗 トリプルサンルーフ 電動スライドドア ナビ バックカメラ DVD再生 ETC シートヒーター HIDライト スマートキー 音楽録音 純正アルミ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    4268万円

関東
874
288.3万円
関西
389
348.4万円
東海
426
316.7万円
北海道
285
288.3万円
九州
302
295.7万円
東北
258
324.3万円
北陸・甲信越
188
327.9万円
中国
83
364.1万円
四国
48
327.4万円
地域別台数
関東
3
5050万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  911 ダカール
221.3万円494.5万円 新車時価格 3099万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1998~2359 排気量(cc) 2981
145~170 最高出力(馬力) 480
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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