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トッポと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トッポと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 139.9万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
147 中古車掲載台数 16
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 オーディオ  電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス 電格ミラー CD AC PW PS

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席ムービングシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙 CD キーレス 電格 PW AC

    本体価格
    23.6万円

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    本体価格
    209.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ユーザー買取 ラッピング ドラレコ BT

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ヒーター付電動革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ACC 純正ナビ Bカメラ 茶革 シートH ETC

    本体価格
    215.4万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 後期モデル レッドレザー '24年製タイヤ

    本体価格
    222万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤レザー Bカメラ ナビ 18AW 禁煙

    本体価格
    248万円

関東
49
26万円
関西
20
26.7万円
東海
17
29.2万円
北海道
12
25.2万円
九州
10
20.1万円
東北
13
28万円
北陸・甲信越
12
26万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円
地域別台数
関東
10
211.5万円
関西
3
216.7万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
2
236.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トッポの中古車を探す

2シリーズカブリオレの中古車を探す

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トッポと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   BMW  2シリーズカブリオレ
93.5万円157.5万円 新車時価格 525万円651万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
657 排気量(cc) 1997~1998
50~64 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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