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トッポとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トッポとエルドラドの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   キャデラック  エルドラド
VS
1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
159 中古車掲載台数 4
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M ドライブレコーダー 走行36000キロ 禁煙車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席ムービングシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD タ-ボ HID シ-トヒ-タ- キ-レス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M リアスモ-ク キーレス サイドバイザー

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M ラジオ オーディオ フルフラットシート

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ TV 記録簿

    本体価格
    25万円

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  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

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    97.5万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 電動幌トップ/パワーシート/ベンチコラム

    本体価格
    285万円

関東
53
25.2万円
関西
19
30万円
東海
17
30.5万円
北海道
12
27.4万円
九州
17
22.7万円
東北
15
29.2万円
北陸・甲信越
12
25.2万円
中国
10
19.7万円
四国
4
25.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
191.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トッポとエルドラドのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   キャデラック  エルドラド
93.5万円157.5万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
657 排気量(cc) 4564~4892
50~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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