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トッポとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トッポとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1.1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
157 中古車掲載台数 19
  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付キーレスETC

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ スローパー アルミホイール キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M インパネオートマ 車検整備付 保証1年付

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙車#毎年整備記録簿付#1オーナー

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 T 走行71000キロ・車検2年・ナビ・TV

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 4WD キーレス ナビ CD/DVD再生 無修復歴車

    本体価格
    14.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G /1年保証付/禁煙車/Bカメラ/キーレス/HID

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 リミテッド CD エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD D車サンルーフ5人乗LEDナビBカメTV

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 2010年から2023年 毎車検点検記録簿あり

    本体価格
    225万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD ワンオーナー レザーシート サンルーフ

    本体価格
    242万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD V8エンジン 社外22AW リフトアップ SR

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 20台限定/ALLブラックレザー/シートヒータ

    本体価格
    248.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
39
26.2万円
関西
14
25.5万円
東海
24
28.2万円
北海道
15
24.9万円
九州
20
19.6万円
東北
11
28.4万円
北陸・甲信越
14
23.8万円
中国
15
22.6万円
四国
5
27万円
地域別台数
関東
13
192.2万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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トッポとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
93.5万円157.5万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
657 排気量(cc) 4009~4600
50~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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