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フィットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  トッポ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
5398 中古車掲載台数 142
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 特別使用車 登録済未使用車

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ルーフレール

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ 純正Fドラレコ

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ TV Rカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ABS

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD オートエアコン・純正ナビ・CD・Bluetooth

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD ユーザー下取り車 ベンチシート キーレス

    本体価格
    6.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T キーレス アルミホイール CD パワステ PW

    本体価格
    68万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M ウェルキャブ ナビDVD ETC キーレス CD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド CDナビ 地デジTV キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス CD Tベルト交換済

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポ 660 M バックカメラ・ETC

    本体価格
    21.8万円

関東
1485
113.3万円
関西
684
123万円
東海
697
126万円
北海道
395
115.2万円
九州
735
116.4万円
東北
496
106.3万円
北陸・甲信越
446
115.9万円
中国
267
104.7万円
四国
193
105.2万円
地域別台数
関東
52
24.4万円
関西
22
25.3万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
19.7万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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フィットとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  トッポ
155.8万円286.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1317~1496 排気量(cc) 657
98~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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